央广网北京11月13日消息（总台中国之声记者谭瑱 傅蕾）据中央广播电视总台中国之声报道，11月12日，奇瑞汽车在湖南张家界天门山国家森林公园景区开展某款车型极限测试时发生意外。当时亿配资，涉事车辆正尝试沿景区“天梯”的台阶向上攀爬，因测试装置的安全防护绳固定点卸扣意外脱落，车辆失控下滑并撞击护栏，致使部分护栏受损。所幸未造成人员伤亡。
据了解，天门山“天梯”是游客通往天门洞的主要通道，全长近300米，垂直落差150米，共有999级台阶，坡度陡峭。
该事件引发广泛关注，不少人质疑“相关方为了博眼球而忽视安全”。也有网友担心在国家森林公园里进行极限测试会破坏生态环境。
13日，天门山景区负责人田辉林接受了总台中国之声的专访。他表示，这是景区与车企策划的一次跨界营销拍摄活动，景区做了充分措施确保游客安全，活动不会影响生态环境。但出现了这种意外情况，还是说明双方对有些不确定因素预判不足。
安徽奇瑞汽车销售有限公司11月13日发布关于天门山挑战测试意外情况的致歉声明。声明提到，经初步调查核实，此事故的直接原因是，测试装置的安全防护绳固定点卸扣意外脱落，进而导致防护绳缠绕右侧车轮，动力输出受阻，车辆下滑撞击护栏，造成部分护栏受损。所幸本次意外未造成人员受伤以及自然环境的破坏。
奇瑞汽车表示，“这一结果，暴露了我们在策划和执行此次测试过程中，对潜在风险的预估不足，对细节的把控存在疏漏。特别是对选择在风景区公开场所开展测试引发的公众担忧，我们深刻反思。对于此次测试造成的天门山场地损失，我们深表歉意，承诺将全力修复并承担赔偿责任，做好所有善后工作。”
本次事件在网络上引发大量讨论，奇瑞汽车表示，“占用宝贵的公共资源，对此我们深感不安与抱歉。”
针对公众关心的问题，天门山景区负责人田辉林回答了记者的提问：
为什么要在“天梯”上进行这样的挑战亿配资，这是一个什么性质的活动？
田辉林：这个活动本质上是一个营销拍摄活动，通过这种高难度的极限挑战来做一些品牌方面的宣传，同时也凸显汽车方面的一些性能。这个是奇瑞厂家提出来的跨界营销活动，因为毕竟这种活动如果成功是有一些传播价值的。
景区做了哪些准备工作？
天门山景区负责人田辉林：因为有成功先例，所以我们觉得没有太大的风险或者不可预见性。我们认为，厂家既然提出来用这个场地进行挑战，肯定是深思熟虑、经过严谨的科学分析的，它不是一种莽撞的行为。对我们来说就是要确保游客安全，所以游客是隔离在这个区域之外的。视频画面上也能看到，“天梯”上只有零散的几个品牌方的工作人员，游客是完全隔离的，距离比较远。
天门山景区是国家级森林公园，这次活动有向省级林业主管部门报批吗？
田辉林：报批应该谈不上，报备是需要的，向主管部门报备。我们向湖南天门山国家森林公园管理处进行了报备。这个活动它不会对原始的自然生态环境产生影响，它是在人工建造的设施上进行的。
编者按：根据相关法律法规规定，国家级森林公园内严禁不符合国家级森林公园主体功能的开发活动和行为。在国家级森林公园内开展影视拍摄或者大型文艺演出等活动的，国家级森林公园经营管理机构应当根据承办单位的活动计划对森林公园景观与生态的影响进行评估，并报省、自治区、直辖市人民政府林业主管部门备案。
田辉林：这个拍摄活动不太好界定，它也不是体育比赛，也不是文艺表演。法律法规主要也是对生态环境的保护，它并不是限制拍摄活动，而是它考虑拍摄活动会不会破坏生态环境。
这次意外造成了多大的损失？
天门山景区负责人田辉林：这个破坏实际上从工程建造来讲程度不大，就是几万块钱的损失。只是短期内视觉有点影响，石质栏杆需要定制。我们现在临时用铁制的栏杆把缺口堵上，确保游客安全，石质栏杆定制完之后，8-10天就能恢复原状。目前景区已经恢复正常运营。
举办此类活动是否会限制其他游客游玩？
田辉林：这个活动确实让部分游客失去了当天体验攀爬“天梯”的机会，确实很遗憾。我们当天将“天梯”旁的自费项目，也就是上山电梯对全部的游客免费开放，以弥补遗憾。
如何看待公众对于此次活动的质疑？
田辉林：有担忧有批评，我们非常能理解，也非常尊重这种看法。但是我们需要告知大家，从安全性的论证和对生态环境的负面影响的论证上我们是非常谨慎的，没有不顾游客安全，没有产生破坏性影响。保护钢绳也是保证汽车不会严重地翻滚下来（的措施），所以出现这样的意外，基本上也就是最严重的程度了。挑战失败，这也确实是说明对有些不确定因素还是预判不足。
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